Reel Rotativo Shimano Curado MGL 150XG (Derecha)

CURADO MGL 150XG

Tecnologias Shimano® Curado MGL.

CI4+ es una versión avanzada del CI4 original. Este material altamente técnico es 2,5 veces más rígido que el CI4 y se utiliza para aumentar el ahorro de peso.

ARRASTRE DE CARBONO CRUZADO.

Este material de arrastre ofrece una gama más amplia de configuraciones de arrastre, junto con el rendimiento de arrastre más suave de Shimano.

CUERPO HAGANE.

El HAGANE Body es un cuerpo metálico de alta rigidez. La rigidez de la carrocería y la resistencia a los impactos prácticamente eliminan la flexión de la carrocería. El resultado transforma las acciones del pescador directamente en fuerza motriz. Es eficiencia a través de la fuerza.

CARRETE MGL.

El nuevo diseño ligero Magnumlite Spool (MGL) reduce significativamente el momento de inercia, lo que permite a los pescadores experimentar una mayor distancia de lanzamiento y precisión con una variedad más amplia de señuelos.

ENGRANAJE MICROMÓDULO.

El sistema MicroModule Gear crea una recuperación suave. El nuevo juego de engranajes usa dientes más pequeños y más dientes. Esto significa que hay más puntos de contacto entre el engranaje impulsor y el piñón. El resultado es un tren de engranajes más eficiente con menos sensación de engranaje.

CARRETE S3D.

La tecnología S3D reduce significativamente la vibración del carrete. Al diseñar un carrete de aluminio de pared delgada uniformemente equilibrado, S3D crea una sensación increíblemente suave al lanzar y recuperar señuelos.

SVS INFINITO.

La última innovación de Shimano en tecnología de sistemas de frenos, el SVS Infinity ofrece control de carrete y potencias de frenado consistentes y fáciles de administrar. Con pesos de freno que usan fricción interna contra la pista durante el lanzamiento, el SVS Infinity controla la velocidad del carrete para un lanzamiento de precisión, especialmente cuando se usan señuelos más livianos. La perilla de ajuste externa proporciona ajustes rápidos y precisos para las condiciones o cuando cambia de señuelo.

S A-RB.

Estos cojinetes han pasado por el mismo proceso que nuestros cojinetes A-RB, pero cuentan con protectores en ambos lados de los cojinetes que reducen la posibilidad de que la sal o la arena inhiban la rotación del cojinete.

CALLARSE LA BOCA.

Al aplicar una ligera presión sobre el cojinete que sostiene el carrete, SilentTune reduce la vibración del cojinete durante la rotación a alta velocidad. Esto mejora el silencio durante el lanzamiento y la mayor rotación del carrete se vuelve aún más suave.

CARRETE SUPER GRATIS.

Super Free Spool está diseñado para eliminar la fricción en el eje del carrete durante el lanzamiento. En los carretes de baitcasting estándar, cuando se presiona la barra del embrague, el piñón se suelta y puede arrastrar el eje del carrete, creando una fricción que puede limitar la longitud de un lanzamiento. Con Super Free Spool, el engranaje del piñón está soportado por un cojinete de bolas, de modo que cuando se desacopla el embrague en preparación para un lanzamiento, el engranaje del piñón y el eje del carrete se mantienen perfectamente alineados. El resultado es fricción cero en el eje del carrete.

NAVE X.

El X-Ship ofrece una mayor durabilidad del equipo. Al soportar el engranaje de piñón en ambos extremos con cojinetes, el engranaje de piñón mantiene una alineación precisa con el engranaje impulsor. Esto significa que los engranajes permanecerán en la misma posición bajo las cargas más pesadas. El beneficio adicional es que se elimina la fricción entre el eje del carrete y el engranaje. Esto aumentará el rendimiento de lanzamiento del carrete con señuelos más ligeros y permitirá lances más largos.